Flächendeckende, dauerhafte Grenzkontrollen - wie von der Union gefordert - könnten zum großen Problem für die Logistikbranche werden. Der Verband warnt vor deutlich steigenden Kosten und unkalkulierbaren Lieferketten.

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“In den Grenzregionen angesiedelte Betriebe mit Schwerpunkt im grenzüberschreitenden Verkehr wären besonders betroffen”, sagte Engelhardt. “Und auch für Unternehmen, die Just-in-Time-Verkehr durchführen, können umfassende Grenzkontrollen zu einem schwerwiegenden Problem werden.”

Um das zu verhindern, sollten zu umfassenden Grenzkontrollen zeitgleich die sogenannten “Green Lanes” für Lkw eingerichtet werden, fordert der BGL. Diese hätten sich bereits zu Corona-Zeiten bewährt. Green Lanes sind extra Fahrspuren nur für den Güterverkehr, auf denen die Lkw ohne oder nur mit geringer Verzögerung die jeweilige Grenze passieren können.

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  • JoKi@feddit.orgDeutsch
    9·
    2 days ago

    Ich wohne im Dreiländereck zur Schweiz und Frankreich. Hier gibt es auch viele Grenzgänger. Die dürften über Kontrollen auch nicht begeistert sein. Und mal schauen wie der Handel reagiert, sollten Kunden der Nachbarländer wegbleiben.