I.d.R sollte der Lokführer anhand seiner Streckenkunde und der Signal und Weichenstellung die Fehlleitung bemerken und entsprechend reagieren. Klappt natürlich nicht immer. Mit einem langen und schweren Güterzug eine Umleitung zu fahren oder irgendwo Kopf zu machen ist aber auch nicht immer so schön.
I.d.R sollte der Lokführer anhand seiner Streckenkunde und der Signal und Weichenstellung die Fehlleitung bemerken und entsprechend reagieren. Klappt natürlich nicht immer. Mit einem langen und schweren Güterzug eine Umleitung zu fahren oder irgendwo Kopf zu machen ist aber auch nicht immer so schön.
Oha, habe wir da etwa ein Kollege?
Einen Kollegen von der anderen Seite der Leitung :)
Du kommst nicht zufällig manchmal durch HNBG?
Leider nicht. Ich bin eher im Ruhrgebiet unterwegs.
Schade, dennoch allzeit grüne Welle.