Ich fand an der Stelle einen Talk auf dem CCC zu deepfakes echt interresant.

Ein Kern-Punkt war: Wenn Deepfakes nicht gesetzlich verboten werden, dann passieren erstmal sehr komische Dinge. Der Titel von dem Talk war “Olaf Scholz greift durch und verbietet die AFD, und anderes über Deepfakes”.

Aber. Wenn Deepfakes gesetzlich verboten werden, dann nutzen nur noch sehr illegale Personen, oder andere Staaten Deepfakes. Und niemand hat eine erlernte Kritikalität, oder Immunität gegen Deepfakes.

In einem Fall wird es halt 2-3 Jahre interresant bis Deepfakes verstanden und erwartet sind. Im anderen Fall gibt es halt das eine unerwartete Deepfake welches die EU zerstört oder anderes.

Welcher Bezirk in Hamburg fände ich interessant, Wilhelmsburg würde mich beispielsweise sehr überraschen, dass es rassistische Gründe hätte.

Das ist mitten in Bahrenfeld. Würde also zu der Hypothese “gehobenes Bürgervolk” passen.

Ich muss mal sehen ob ich sie oder eine der Kolleginnen nicht mal erwische wenn nicht soviel los ist um mal 1-2 naive Fragen stellen. Muss nur mah überlegen, wie ich das formuliere, damit es nicht gleich als Vorwurf “Arbeitet die denn überhaupt?” klingt.

Aber warum geht dann der 2-Teile-Mensch zur grossen Schlange statt die 2 Sachen auf dem leeren Laufband zu erledigen?

Und warum rushen sonst alle sofort zur neu aufgemachten Schlange, sodass es - zumindest in dem Laden - mehr Sinn macht, das nicht zu tun, weil man dann eher dran ist? Nur… net hier.

Monitoring-Weisheit: Durchschnitte sind dreckige Lügner. Quantile sind unintuitiv, aber bringen die Wahrheit. Wenn 10% deiner Fahrten derartig weit sind, muss man für diese Ausreisser eine Lösung finden, aber 90% funktioneren mit irgendeinem E-Flitzer.

Und den Plan hör ich inzwischen von mehr und mehr Kollegen und Freunden. Kleineres E-Auto an Photovoltaik für die Fahrten zum Supermarkt, zur Schule, zum Sport und so. Und vllt nen grösseres Fahrzeug für Ausflüge, Festivals, weiter Fahrten… oder man mietet sich da zeitweise was für 4-5 Tage.