Der Kofferraum fühlt sich auf den Bildern arg klein an, wenn der so winzig wie bei einem E-Up ist, wird das eng beim Einkaufen ;)
Aber was Reichweite betrifft, sehe ich kein Problem. Locker 200+ km und dann mit CCS nachladen, falls man doch mal weiter fährt. Und ein Twingo ist eh kein Urlaubsauto für die Strecke Hamburg-Sizilien.
Im Artikel war keine, üblich wären 40-50 kWh und damit ~300 km.
Als Vergleich, der e-C3 liegt bei 44 kWh und kommt damit 324 km laut WLTP.
Das wäre schon fast praktikabel für mich. Werd ich mal im Auge behalten.
Der Kofferraum fühlt sich auf den Bildern arg klein an, wenn der so winzig wie bei einem E-Up ist, wird das eng beim Einkaufen ;)
Aber was Reichweite betrifft, sehe ich kein Problem. Locker 200+ km und dann mit CCS nachladen, falls man doch mal weiter fährt. Und ein Twingo ist eh kein Urlaubsauto für die Strecke Hamburg-Sizilien.
Kofferraum juckt mich wenig, im Zweifel leg ich die Rückbank um. Bin da schmerzlos (und meist eh alleine unterwegs) 😄.