Ausblick der Radverbände: Fahrradbranche hat einiges auf Lager
taz.de
Der Zweiradhandel boomte während der Coronapandemie. Danach ging es bergab. Für 2024 wünscht sich die Industrie Rückenwind aus der Politik.
    • luxuslurch@feddit.de
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      9 months ago

      Design und Endmontage in Deutschland ist häufiger, als man denkt. Aber meinst du die gesamte Produktion? Bauxit und Eisenerz aus D findest du schon nicht. Auch Hersteller von Antrieben allein aus Europa wird schwierig zu finden sein, wenn selbst Campagnolo u.a. in China und Taiwan produziert.

      Die Welt ist flach geworden.

        • luxuslurch@feddit.de
          0·
          9 months ago

          Ja eben nicht den kompletten Rest. Die Komponenten kommen ja auch aus Fernost. Das unterscheidet sie nicht von Diamant, Cycle Union, Rose, Canyon… Nur die Lackierung kommt noch dazu und dass man alles aussuchen kann, anstatt vorgefertigte Modelle zu wählen.

          • AlexS@feddit.deDeutsch
            0·
            9 months ago

            Mit kompletten Rest meine ich die Montage.

            Die Komponenten kommen aus unbedenklichen Quellen:

            Velo-de-Ville verbaut Lichter von Bumm, die werden in D hergestellt.

            Lenker und Vorbau sind von Ergotec, die produzieren in Wickede (Ruhr).

            Die Reifen sind von Schwalbe, die fertigen zwar in Vietnam (Reifen, Räder) und Indonesien (Formen). Aber die Produktion ist in eigenen Werken, daher würde ich zugute halten, dass die Bedingungen dort nicht schlecht sind.

            Die Gepäckträger sind großteils von Racktime/Tubus, die produzieren in Deutschland, Vietnam, Taiwan und Shenzhen.

            Die Schaltungen sind von hauptsächlich von Shimano und Rohloff. Ein paar wenige von Pinion und Enviolo (NuVinci).

            • Shimano fertigt in Singapur, Malaysia, China und Japan. Ich glaube nicht, dass die Arbeitsbedingungen in Singapur oder Japan schlecht sind, die haben ein höheres BIP je Einwohner als wir.
            • Rohloff fertigt in D.
            • Pinion fertigt in D.

            Die Bremsen sind von Magura und Shimano.

            • Shimano siehe oben.
            • Magura produziert in Deutschland, Asien und USA.
            • luxuslurch@feddit.de
              0·
              9 months ago

              Naja, dann sind wir wieder zurück bei “Design und Endmontage in Deutschland ist häufiger, als man denkt.” Velo-de-Ville ist kein Einzelbeispiel.

    • KISSmyOS@feddit.de
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      9 months ago

      Eine Liste wird schwer, aber Rahmenbau in Deutschland gibt es eigentlich nur noch von Kleinstherstellern für Liebhaber im Luxuspreis-Segment (>4000€) und dann nur aus Stahl. Bei einem Carbon-Rahmen made in Germany wird’s schon deutlich 5-stellig wenn du überhaupt was findest, und Alu-Produktion gibt es hier nicht mehr, weil es in der Preisklasse eh keinen Sinn macht.
      Selbst Riese & Müller produziert alle Rahmen in Asien.

      Aber es gibt in Asien halt auch solche und solche Produktion. Die Arbeitsbedingungen und Qualität hängen von effektiven Kontrollen vor Ort durch die beauftragenden Firmen ab.

      • AlexS@feddit.deDeutsch
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        9 months ago

        Rahmenbau in Deutschland gibt es eigentlich nur noch von Kleinstherstellern

        Wusste ich tatsächlich nicht.

        Alu-Produktion gibt es hier nicht mehr, weil es in der Preisklasse eh keinen Sinn macht.

        Können Schweißroboter das nicht? @[email protected]

        Und Komponenten made in Germany gibt es gar nicht.

        Rohloff ist aus Deutschland. In Europa gibt es sicher noch mehr.

        Aber es gibt in Asien halt auch solche und solche Produktion.

        Guter Punkt. In Ländern wie Japan oder Taiwan habe ich null Bedenken bezüglich Arbeitsbedingungen und Qualität.

      • KISSmyOS@feddit.de
        0·
        9 months ago

        Wenn du sonst nichts änderst, und einfach nur ein neues Fahrrad kaufst, ist das schlecht für die Umwelt.

          • KISSmyOS@feddit.de
            0·
            9 months ago

            Ich hab mir vor ein paar Jahren gedacht, das kann so wirklich nicht weitergehen, dass ich 5 Fahrräder bei mir im Schuppen stehen habe.
            Ich bin ja sonst auch für Minimalismus und “Keep it Simple”.
            Hab dann echt lange recherchiert, um ein Fahrrad zu finden das alle Aspekte, die ich in einem Fahrrad brauche, in sich vereint, so dass es alle 5 Fahrräder ersetzen kann. Dachte mir, dann hab ich endlich wieder mehr Platz und weniger Wartungsaufwand. Und ich hab tatsächlich das perfekte Rad für mich gefunden und gekauft!

            Jetzt hab ich 6 Fahrräder.